【電商物流】一手資料:零擔物流平臺是如何玩電商物流的?

时间:2017-10-24 16:42 来源:未知 作者:admin 点击:

【行業業態】

 

2014年,隨着電子商務的進一步快速發展,大批量的貨物會逐漸轉變成小批次、高效率的供應鏈引導服務機制,從而倒逼零擔企業改變以往呆板的狀態,形成快速相應機制。電子商務的快速發展正在進一步影響物流發展,傳統品牌方大集團企業在C2B和O2O過後,品牌方會找全國網絡優勢的零擔平臺合作,平臺型的零擔企業迎來新的機遇。但是目前行業裏對零擔平臺玩好電商物流都持懷疑態度,電商物流一直是快遞和落地配的領地,零擔作爲入局者該怎麼玩好電商物流呢?近期我們得到的資料顯示,今年3月到7月,4個月的時間安能在阿里物流平臺的服務網點數翻了一番,作爲國內最大的零擔加盟平臺,安能的電商物流發展值得關注。經過長期的資料分析,漢森世紀行業研究中心現將安能電商物流的玩法總結提煉與大家分享,希望可以給行業人士帶來借鑑。

 

【安能電商物流的發展】

 

2014年3月,安能在阿里物流平臺的線路僅10萬餘條(線路是指網點和網點之間的路線),服務網點數700餘家。截止2014年7月底,安能在阿里物流平臺的線路超過100萬條,服務網點1400多家,在短短的3個月之內,安能在阿里物流平臺的服務網點數翻了一番,線路數增加到原來的10倍。

 

【安能電商物流的玩法】

 

安能的電商發展速度一方面是因爲市場機遇,同時也有利用自身優勢來適應電商物流的發展,下面從網絡發展、電商物流的整體運營策略、最後一公里創新三方面介紹安能如何來做電商物流。

 

一、 網絡發展

 

 

 

2010年安能成立,已在全國建立9大轉運中心、近70個分撥中心,安能的服務網點1400多家,2014年目標爲1800家,基本覆蓋全國經濟發達地區,滿足電商的全國覆蓋的需求。

 

二、 電商物流的整體運營策略

 

電商物流具有貨量規模大、發貨環節分散、發貨頻率高、配送服務嚴格等特點,因此電商物流企業需要針對電商物流特點提供相應的服務模式。基於大數據、互聯網,安能平臺實現訂單信息、物流跟蹤信息會與京東物流、阿里巴巴物流平臺全面對接,最終共同爲平臺商家實現一站式的倉儲、配送、售後、客服等物流服務,下圖爲安能整體電商運作模式圖。

 

 

針對電商貨物實行的策略——

 

特殊標註策略:安能對電商貨物進行特殊標註,特殊標註後電商貨物容易辨識,便於加快電商貨物分揀效率,提高出庫準確率。

 

優先中轉策略:爲保證電商物流的速度,在中轉分揀中心,安能將特殊標註的電商物流進行優先中轉。

 

特權策略:電商貨物享有VIP特權,在中轉、服務、異常處理等方面優先對待,可傾入更多的資源及時處理電商物流的突發情況。

 

價格優惠策略:線上下單將有8.8折的價格優惠,這樣的價格差異讓客戶更願意選擇線上渠道。

 

三、 最後一公里的創新

 

最後一公里的服務是電子商務物流客戶體驗最關鍵的環節,安能在這方面針對性的做了很多創新,經過對安能移動端產品瞭解之後(下圖爲安能移動端主界面),發現有以下亮點——

 

 

取件:接貨網點自動匹配 客戶在線選擇發貨網點,安能物流系統自動識別並將信息推送到發貨網點,發貨網點接受信息後15分鐘內與客戶取得聯繫,約定取貨時間並在約定時間前後1小時內到客戶處取貨。

 

簽收:原來司機或網點人員只能回網點完成簽收,現在優化流程後直接在送達客戶後拍照片錄入系統簽收,效率得到了提高。

 

派件跟蹤:網點司機和網點人員在中心提貨後做了到件確認,系統就會展示貨物需要送達的位置與距離,並且有行車指導,減少了繞路和找不到地方的情況。

 

 

【策略總結】

 

一、資源投入:安能在電商物流方面給出了很大的優惠,並且全網優待“电商件”,迎合电商发展趋势。

 

二、運營創新:不同與直營的零擔模式,安能是分撥中心直營,網點加盟,在開放對接各大電商平臺的同時,一方面發揮幹線直營的優勢,另一方面激勵加盟網點滿足電商客戶的差異化服務,而且在最後一公里移動端也有創新。

 

 電商是物流的起點,用戶是物流的終點,物流承擔的是全程服務。在電商的大發展環境之下,公路零擔平臺如何利用全國網絡的優勢順應上游貨源的變化,對各家而言機遇和挑戰並存。安能物流開始大力投入電商物流僅是行業轉型的一個典型代表,今後零擔行業將如何適應電商帶來的變化我們將持續關注

【電商物流】一手資料:零擔物流平臺是如何玩電商物流的?