【第三方物流軟件】不靠天不靠地,物流網點賺錢靠什麼?

时间:2017-10-24 15:48 来源:未知 作者:伙伴君 点击:

近幾年,快遞基層網點普遍反映生意沒那麼好做了,同質化帶來的低價競爭,各家對市場佔有率的爭奪等因素,是網點運營不得不面臨的現實問題。俗話說無利不起早,網點生存是要看到效益的,但快遞發展的不同階段,獲得效益的方式正發生明顯變化。
【第三方物流軟件】不靠天不靠地,物流網點賺錢靠什麼?
 
第一階段:靠天吃飯,向市場要效益
 
快遞伴隨着淘寶等電商平臺發展起來的時候,單價高利潤空間較大。那時進入到快遞圈裏的網點老闆,即使對快遞不怎麼了解,對如何經營好一個網點知之甚少,也能夠有肉吃。電商包裹量的高速增長,倒逼着快遞網點又快、又多的去收件。例如說在最初的幾個雙11,剁手黨們買買買的戰績,遠超出快遞企業的業務量預期。那時候網點想賺錢相對容易,一票快件可以拿到幾塊錢的利潤,望天收都不會過的太差,彼時快遞的天還是晴朗朗的天。
 
第二階段:靠地吃飯,向政策要效益
 
市場風雲變化很快,翻臉像翻書一樣,容易吃到肉的地方就會不斷招來競爭者。規模快遞企業不斷擴充產能,增加網點覆蓋率,提高轉運能力,提升吞吐能力,盡力擴大自己的市場份額。小規模快遞企業也逐漸發力,希望憑藉低廉的價格吞下低端市場。跨界者從第三方物流軟件、電商領域殺入快遞,謀求分得一杯羹。
 
競爭者越來越多,市場價格持續走低,靠天吃飯不行了,需要總部的各項政策跟上,幫助網點去打市場。總部們在派費政策、面單政策、中轉費政策、包倉政策等方面加大調整支持力度,力圖對不同重量區間、發往不同區域、不同貨物類型的快件提供更有力的價格政策,在競爭中取得優勢。
 
基層網點對總部政策的依賴程度越來越高,政策優勢在一段時間內確實可以幫網點帶來一些收件方面的收益,起碼可以降低網點收件難度。
 
第三階段:靠天靠地不如靠自己,向管理要效益
 
市場環境總是在變化,相同的總部政策、不同的網點利潤的差異也較大。雙壹認爲,在當前的環境下,網點要想更好的生存,必須拋棄等靠要的思想,從向市場要效益轉向向內部管理要效益。這就好比一個雞蛋要孵出小雞來,必須從內部將蛋殼打破;蝴蝶要破繭而出,必須靠自身的蛻變,外界有利的溫度和溼度,只是加速或延緩了它們的變化。
 
網點向自身管理要效益很難嗎?其實並不難。雙壹通過上百個網點的走訪調研,發現目前網點管理中要堵的漏洞太多,只要用心抓一抓,管理就能上一個臺階,網點利潤也有較大的提升空間。下面舉兩個簡單的例子來看一下。
 

场地脏乱差

 
快件分揀操作完畢後及時清掃場地,保證環境衛生整潔難嗎?並不難。但是雙壹調研中發現凡是虧損的網點,場地都亂的一塌糊塗。這種髒亂差的環境,正表明網點缺乏管理,人心渙散,破罐子破摔,員工在這種環境下連飯都吃不下去,怎麼會用心去呵護快件呢?況且乍看上去,掉在地上的是快件還是垃圾都分不清楚,難怪遺失率破損率等不達標,網點每月動輒罰款幾萬十幾萬。
 

缺乏基本制度

 
做快遞的,最初都是從夫妻老婆店做起的,管理網點靠人情,靠動嘴皮子。但是業務量的快速增長,網點人數也在不斷增加,人多了還靠這套方式去管,老闆的眼睛根本看不過來,管不過來。
 
雙壹發現,有些網點一個月都不開一次像樣的會,基本的考勤制度、紀律制度都沒有;老闆管理早班件操作靠站在傳送帶上吼,下面的員工一副愛搭不理的樣子。不過更可怕的是,老闆意識不到規章制度的重要性,賞罰不分,缺乏規則,任由網點不斷虧損卻無能爲力。這樣的網點,上級再補貼、再指導,老闆理念不扭轉、自身不作爲也無濟於事。
 
窺一斑而知全豹,見一葉而知秋。上面舉的例子只是管理網點最基本的方面,全國卻還有諸多快遞網點做不到,掙扎在虧損邊緣或賠錢的無底洞中。雙壹研究發現,管理網點是有章可循的,試想網點老闆能夠一點一點的抓管理,將制度完善、人員穩定住、財務算清楚、物料損耗降低、客戶維護好等等,最起碼能夠扭虧爲盈或者增加盈利。
 
網點撒把式管理、粗放式管理的方式已經行不通了,需要動動腦筋從變革自己、向自己開刀要效益,將生病的身體調理成健康的,才能夠產生更多的效益。
 
網點賺錢不靠天不靠地,要向管理要效益。網點管理這堂課,老闆們補起來還不晚,但首先需要樹立的是補課意識,時間越晚交的補課費越多。
【第三方物流軟件】不靠天不靠地,物流網點賺錢靠什麼?