無車承運到網絡貨運的進階之路有何注意事項

时间:2020-08-13 16:08 来源:未知 作者:货超多-网络货运 点击:

網絡化物流都要用到社會運力,這是外採車。這些年在網絡貨運的背景下,出現了運力直採,也就是從物流公司到車之間可以進行直接的調度,這在以前是很難發生的。2020網絡貨運正式更名,網絡貨運申報之路都有哪些資料值得注意。
 
无车承运到网络货运的进阶之路有何注意事项


資料注意事項:
第一步,明確主體公司,瞭解申報公司當地的政府補貼情況;
 

第二步,缴纳社保;
 

第三步,至省通信管理局辦理ICP證。同步操作系統平臺的搭建,可以自主開發或外部採購,系統搭建完成後系統試運行。
 

第四步,最後辦理等保三級,等保三級必須在系統完善後才能申請。
 

第五步,ICP證(信息服務業或者edi)、等保備案證明、滿足要求的系統、安全生產管理制度之後,提交資料至縣區一級運管,縣區一級審理結束會提交省級機構,省級審理完成後會發放測試平臺賬號,有些地區企業可以自主向省監管理平臺申請賬號。
 

第六步,接入監測平臺(測試),傳測試數據進行運營測試。
 

第七步,獲得線上服務能力認定書,在省監管平臺的官網進行公示,確認公示可下載。
 

第八步,憑此公示文件至縣區運管部領取《網絡平臺貨運運輸經營許可證》即網絡貨運的資質,拿到證書後上傳至省監管平臺,獲取監管平臺的正式接口,真實數據,考覈業務情況。
備註:接入監測平臺(正式)各省要求不一,部分要求達到一定的業務單據量、註冊會員量、會員證件複印件、線下評測、規定答覆時間、是否聘任專職安全員、軟著等。注意在申請三級等保的同時,app同步申請軟著,方便應用上架各大應用市場。
 

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