數字化賦能網絡貨運,使運輸行業高效運轉

时间:2020-11-09 17:12 来源:未知 作者:好伙伴-物流软件 点击:

2019年我國貨物運輸總量470.6億噸,社會物流總額298萬億元,其中工業品物流總額270萬億元,佔比90.6%,由此可見其背後物流體系的重要性。國內大循環面向的是從生產端到消費端的供應鏈體系,往往是通過多種運輸方式把大宗原材料從開採地運輸到生產地、把製成品從生產地運輸到消費地,這就需要高效的現代流通體系作支撐,而多式聯運就是重要的升級手段。得益於物聯網等新技術的蓬勃發展,數字貨運在物流行業大行其道,以公路運輸爲主體的網絡貨運新業態大力推廣、成效顯著。

数字化赋能网络货运,使运输行业高效运转
 
由於缺乏信息化技術手段,運輸過程普遍不透明,託運人無法實時監管貨物運輸過程,承運結束後也無法追溯還原運輸場景,這導致了貨物信息不準確或容易缺失的問題,增加了貨物運輸風險,一旦出現貨損,雙方的問題難以有效解決。網絡貨運通過業務流程在線化管理和財務結算一體化操作,有效提升工作效率,大大降低了平臺方的人力成本和時間成本。
 

網絡貨運模式可以有效地將大數據和運力競價機制結合,解決運力運價問題,讓貨運行業的運價更加合理透明。網絡貨運平臺幫助傳統運輸企業實現高效的車貨匹配與調度,同時又可以有效地降低貨主與司機的雙方成本。
 

高技術企業將贏得主動權,人工智能/大數據分析等先進技術在行業的競爭中普遍使用,信息採集、存儲、計算、匹配等能力是降低當前物流行業綜合成本,尤其是管理成本的重要利器,只有具備這些條件的網絡貨運,才擁有不可比擬的優勢。
 

網絡貨運平臺充分利用互聯網平臺信息互聯互通的特點,將分散的運力資源聚集在一起,通過發揮平臺經濟規模效應,推動行業實現頭部企業集中化,帶動傳統運輸企業向供應鏈現代物流綜合服務商轉型,帶動行業轉型升級高質量發展。
 

網絡貨運平臺在其中需要起到整合配置運輸資源的作用,因此發生真實運輸行爲並不代表網絡貨運平臺業務真實性得到保障,還需要平臺實際發揮資源調配的作用,並且在人車准入、運輸軌跡、裝卸車驗收等環節切實做到合規監控。