網絡貨運如何用“業務場景+票據”解決物流合規成爲可能

时间:2021-06-02 17:17 来源:未知 作者:好伙伴-物流软件 点击:

如今,“无车承运人”更名为“网络平台道路货物运输经营者”,作为“互联网+”货运物流新业态的延续,众所周知,網絡貨運具備稅務方面的優勢,促進物流業持續健康發展。
 
網絡貨運如何用“業務場景+票據”解決物流合規成爲可能

自2018年1月1日起,納稅人支付的道路、橋、閘通行費,按照以下規定抵扣進項稅額:
 
(一)納稅人支付的道路通行費,按照收費公路通行費增值稅電子普通發票上註明的增值稅額抵扣進項稅額。
 
(二)納稅人支付的橋、閘通行費,暫憑取得的通行費發票上註明的收費金額按照下列公式計算可抵扣的進項稅額:
 
橋、閘通行費可抵扣進項稅額=橋、閘通行費發票上註明的金額÷(1+5%)×5%
 
根據《國家稅務總局關於跨境應稅行爲免稅備案等增值稅問題的公告》(國家稅務總局公告2017年第30號)規定:
 
網絡貨運通過進項稅抵扣,大大爲企業減少了成本,同時爲企業減負,當然,必須是合規的前提下發展。那麼合規運營有哪些優勢?
 
首先,以網絡貨運平臺的稅務合規帶動貿易商與物流企業的聯動票據合規。
 
第二,保障貿易商在業務數字化後整體協同成本下降,不僅僅是物流成本,
通過貨主、實際承運人聚合力量,協同發展物流運輸。
 
第三,幫助物流企業業務發展,提供更有力的信用憑證和事實憑據,以此降低資金成本。
 
網絡貨運平臺對業務真實發生的過程、結果全程留痕,確保將業務真實性作爲稅務合規第一要務。