網絡貨運承運爲本,控貨爲王,實現產業鏈條的重構

时间:2021-06-04 16:26 来源:未知 作者:好伙伴-物流软件 点击:

《網絡平臺道路貨物運輸經營管理暫行辦法》的正式推出,讓無車承運有了新名字——“网络平台道路货运”。此舉不但對推動道路貨運高質量發展有重要意義,網絡貨運平臺道路貨運至此也有了辦法指引,實現承運爲本,控貨爲王,促進產業鏈條的重構。
 
網絡貨運承運爲本,控貨爲王,實現產業鏈條的重構
 

產業互聯網則是服務於產業的生產活動全場景,爲生產,經營,管理等各個環節帶來效率提升.首先是產業鏈條的重構.二是效率的提升.三是重塑用戶體驗.承運爲本,控貨爲王我們作爲網絡貨運人還是依然要承運爲本,控貨爲王.通過爲企業提供精準的方案,現場服務和風險管控,精準報價,與企業建立長期合作的紐帶,取得控貨的主動權.
 

基於互聯網的網絡貨運平臺,涉及物流運輸技術領域,平臺包括網絡貨運平臺、貨主端、司機端;網絡貨運平臺用於接收並呈現貨主端、司機端發送的信息;貨主端用於將貨物的貨源信息發佈;平臺根據貨源信息匹配貨車;並分別與貨主端簽訂運輸協議,生成運輸訂單;將自身運力信息、或/和運輸線路發送實際承運人,並承擔運輸服務;根據運輸訂單清算貨物,並將清算結果發送給貨主,以供物流端再次確認。具有促進貨運市場的資源集約整合和行業規範發展的優點。
 

對於物流企業來說,網絡貨運平臺的應用,對外可以幫助企業與上游客戶達成物流數據的線上傳輸實時同步,業務信息及時有效的溝通;可以助力企業實現與下游專線/司機間的訂單高效傳輸、便捷管理,有效規避物流外部數據傳輸、業務溝通斷層問題。好夥伴聚焦用戶及客戶體驗,行業內率先探索場景物流模式,佈局網絡貨運平臺能力,已經建立起輻射全國、全流程、一體化物流服務解決方案。
 

网络货运优势。对比传统模式,網絡貨運讓車貨匹配比以前更高效,提高車輛利用效率約50%;縮短簡化交易鏈條,清除中間環節,平均等貨時間由2-3天縮短至8-10小時;延伸增值物流服務,司機月收入增加30%-40%,較傳統貨運降低交易成本6%—8%。網絡貨運的衍生及發展是一種多方協作的共贏模式。