当前位置:首頁 > 物流資訊

  • 申請網絡貨運牌照如何落地實踐

    申請網絡貨運牌照如何落地實踐

    日期:2020-05-06 15:04:37 點擊:163

    無車承運人代表企業羅賓遜公司擁有全美最大的貨車運輸網絡,在 2013 年的營運收入達到了 128 億美元,世界 500 強的企業中排名第 237 位。該公司以公路運輸收入爲主,借鑑了海運中的[詳情]

  • 2020年物流企業發展網絡貨運勢不可擋

    2020年物流企業發展網絡貨運勢不可擋

    日期:2020-04-26 15:33:41 點擊:197

    網絡貨運 模式是來自無車承運人的傳承,依靠外部資源組織和協調運作的資產輕第三方物流企業,一個專門的物流供應商提供的生態鏈建設--美國羅賓遜全球物流有限公司,提高物流服[詳情]

  • 網絡貨運平臺如何建立企業穩定的運力池

    網絡貨運平臺如何建立企業穩定的運力池

    日期:2020-04-24 14:09:29 點擊:176

    網絡貨運平臺 是集合傳統模式、線下勢力、新型技術和合規的系統,採用低成本的方式給予企業、貨主、實際承運人最優質的服務體驗。同時保證市場公開、公正透明交易,緊抓個性化[詳情]

  • 網絡貨運業務可覆蓋哪些領域

    網絡貨運業務可覆蓋哪些領域

    日期:2020-04-21 15:05:46 點擊:172

    網絡貨運 業務領域幾乎涵蓋了從貨代、倉儲、運輸、物流金融各個環節,極大地提高了運輸市場的集中度,對於改進我國運輸行業多、小、散、亂的業態現狀具有重要意義。 其網絡貨[詳情]

  • 網絡貨運以無車承運人爲前身做了哪些變化

    網絡貨運以無車承運人爲前身做了哪些變化

    日期:2020-04-20 16:11:06 點擊:138

    無車承運人以 網絡貨運 身份出現,那麼網絡貨運具體做了哪些變化呢?接下來就針對網絡貨運平臺系統的構建模式等相關方面進行解析。 (1)解決了運輸資質與卡車的分離。在運輸政[詳情]

  • 網絡貨運與貨代在角色、法律責任、准入標準方面有何差異化

    網絡貨運與貨代在角色、法律責任、准入標準方面有何差異化

    日期:2020-04-17 15:38:00 點擊:212

    網絡貨運 與貨運代理人存在的相同點主要體現在,其作用上,二者在運輸過程中都扮演着組織者的角色;在運營模式上,二者均爲小資產運營,無需購置運輸車輛,沒有購置車輛以及車[詳情]

  • 網絡貨運平臺需要辦理什麼證

    網絡貨運平臺需要辦理什麼證

    日期:2020-04-16 11:26:57 點擊:153

    網絡貨運 的前身是網絡貨運,起源於美國羅賓遜,其公司是一個沒有固定資產,只有依靠外部資源組織和協調運作的資產輕第三方物流企業,一個專門的物流供應商提供的生態鏈建設,[詳情]

  • 網絡貨運如何開展無車業務

    網絡貨運如何開展無車業務

    日期:2020-04-15 15:29:23 點擊:106

    網絡貨運 就是傳說中的無車承運人,其特性是沒有車也可開展運輸,具有資源整合能力強、品牌效應廣、網絡效應等明顯特點,利用互聯網手段和組織模式創新,有效促進貨運市場的資[詳情]

  • 網絡貨運平臺建設是網絡貨運運營成敗技術保障

    網絡貨運平臺建設是網絡貨運運營成敗技術保障

    日期:2020-04-14 15:52:03 點擊:143

    網絡貨運 的出現改變了傳統的專線聯盟及社會車隊掛靠大車隊公司的現狀,進而實現網絡貨運業務模式,貨主下單後選擇整車還是零擔,支付費用後將貨主的發貨信息通過平臺提供至駕[詳情]

  • 網絡貨運平臺的運營需要考慮哪些因素

    網絡貨運平臺的運營需要考慮哪些因素

    日期:2020-04-12 11:42:06 點擊:106

    網絡貨運平臺 以多貨主爲主體,多車場不同車輛在線調度問題是其日常運營的主要管理活動。針對車場、週期、車輛容量、運行時間等因素條件下,建立了最小總運輸成本車輛路徑優化[詳情]